產品詳情
簡單介紹：
磁電轉速傳感器XS12JK-3P/Y，XS12JK型磁電轉速傳感器主用于轉動角位移轉換成電信號。供微機測速儀計數用。該傳感器能測量磁導體，如齒輪、齒槽、葉輪、帶孔的圓盤等的轉速及線速度，它具有體積小，不需要電源，不怕污染等。
詳情介紹：
一、概述：
磁電轉速傳感器XS12JK-3P/Y，XS12JK型磁電轉速傳感器主用于轉動角位移轉換成電信號。供微機測速儀計數用。該傳感器能測量磁導體，如齒輪、齒槽、葉輪、帶孔的圓盤等的轉速及線速度，它具有體積小，不需要電源，不怕污染等。
磁性轉速傳感器,采用電磁感應原理實現測速，在傳感器前端繞有線圈，當齒輪旋轉時，通過傳感器線圈的磁力線發生變化，在傳感器線圈中產生周期性的電壓，通過對該電壓處理計數，就能測出齒輪的轉速。
該傳感器具有：體積小、結實、不需電源和潤滑油等，與一般二次儀表均可配用。外殼使用不銹鋼，輸出信號強，抗干擾性能好，安裝使用方便，可在煙霧、油氣、水氣等惡劣環境中使用。
XS12JK型磁電轉速傳感器主用于轉動角位移轉換成電信號。供微機測速儀計數用。該傳感器能測量磁導體，如齒輪、齒槽、葉輪、帶孔的圓盤等的轉速及線速度
由于采用了工藝和材料，傳感器靈敏度，該傳感器可與SZC 系列轉速表配套。傳感器外殼為M16×1 不銹鋼管,前端為φ3.5 純鐵，內裝線圈等并由環氧樹脂封裝。 傳感器引出線采用X12K4P 航空插頭座，其插座部份經車圓后與不銹鋼螺紋管封裝，并將四個接線端對接，因此插頭引出線可接至任意相鄰二端。
二、轉速傳感器參數：
1.輸出波形：近似于正弦波（≥50r/min時）
2.輸出信號幅值：50r/min時≥300mV 信號幅值大小，與轉速成正比，與鐵芯和齒頂間隙的大小成反比。
當傳感器鐵芯和被測齒輪齒頂間間隙＆=0.5mm，齒數z=60，齒輪模數m=2及40轉/分時，輸出電壓V≥70mV
3.測量范圍：0-49999Hz 50～5000Hz
4.使用時間：連續使用
5.環境溫度： -20 ～ 65 ℃
6.相對濕度：≤ 65%
7.輸出尺寸：二線制(雙芯屏蔽線)
8.材料 電工鋼
9.使用時間：連續使用
10.工作環境：溫度 -20～+60?C
11.輸出形式：X12K4P四芯插頭
12.外形尺寸：外徑M16×1 傳感器部分總長100mm(外形尺寸和總長可根據用戶定制)
13.若無要求-按照本廠標準生產！有要求和規格請跟廠家聯系安裝方式
三、外形尺寸圖：
磁電轉速傳感器XS12JK-3P/Y，XS12JK型磁電轉速傳感器主用于轉動角位移轉換成電信號。供微機測速儀計數用。該傳感器能測量磁導體，如齒輪、齒槽、葉輪、帶孔的圓盤等的轉速及線速度，它具有體積小，不需要電源，不怕污染等。
磁性轉速傳感器,采用電磁感應原理實現測速，在傳感器前端繞有線圈，當齒輪旋轉時，通過傳感器線圈的磁力線發生變化，在傳感器線圈中產生周期性的電壓，通過對該電壓處理計數，就能測出齒輪的轉速。
該傳感器具有：體積小、結實、不需電源和潤滑油等，與一般二次儀表均可配用。外殼使用不銹鋼，輸出信號強，抗干擾性能好，安裝使用方便，可在煙霧、油氣、水氣等惡劣環境中使用。
XS12JK型磁電轉速傳感器主用于轉動角位移轉換成電信號。供微機測速儀計數用。該傳感器能測量磁導體，如齒輪、齒槽、葉輪、帶孔的圓盤等的轉速及線速度
由于采用了工藝和材料，傳感器靈敏度，該傳感器可與SZC 系列轉速表配套。傳感器外殼為M16×1 不銹鋼管,前端為φ3.5 純鐵，內裝線圈等并由環氧樹脂封裝。 傳感器引出線采用X12K4P 航空插頭座，其插座部份經車圓后與不銹鋼螺紋管封裝，并將四個接線端對接，因此插頭引出線可接至任意相鄰二端。
二、轉速傳感器參數：
1.輸出波形：近似于正弦波（≥50r/min時）
2.輸出信號幅值：50r/min時≥300mV 信號幅值大小，與轉速成正比，與鐵芯和齒頂間隙的大小成反比。
當傳感器鐵芯和被測齒輪齒頂間間隙＆=0.5mm，齒數z=60，齒輪模數m=2及40轉/分時，輸出電壓V≥70mV
3.測量范圍：0-49999Hz 50～5000Hz
4.使用時間：連續使用
5.環境溫度： -20 ～ 65 ℃
6.相對濕度：≤ 65%
7.輸出尺寸：二線制(雙芯屏蔽線)
8.材料 電工鋼
9.使用時間：連續使用
10.工作環境：溫度 -20～+60?C
11.輸出形式：X12K4P四芯插頭
12.外形尺寸：外徑M16×1 傳感器部分總長100mm(外形尺寸和總長可根據用戶定制)
13.若無要求-按照本廠標準生產！有要求和規格請跟廠家聯系安裝方式
三、外形尺寸圖：
